Diferans nan gwosè poto siyal deyò ant wout prensipal yo ak wout segondè yo

Nan jeni wout vil yo, wout prensipal yo ak wout lokal yo trè diferan nan volim trafik, vitès ak vizibilite. Se poutèt sa, estanda nasyonal yo diferansye byen klè gwosè, espesifikasyon ak paramèt estriktirèl yo.poto siyal deyò yoBon chwa gwosè poto lanp siyal bay vizibilite siyal trafik, diminye depans enjenyè epi li adaptab ak chanjman nan kondisyon trafik wout yo.

I. Nòm pou gwosè poto siyal trafik prensipal yo

Gran wout iben yo gen vitès machin ki wo, plizyè liy ak volim trafik ki lou, sa ki mande pou estanda ki pi wo pou wotè poto lanp siyal yo, longè bra yo ak solidité yo. An jeneral, gwo poto yo pi estab.

1. Paramèt wotè estanda ak longè bra

Poto siyal trafik prensipal yo anjeneral gen yon wotè 6 a 8 m (ki pi komen yo se 6.5 m ak 7 m). Longè bra cantilever la adapte ak kantite liy yo. Pou wout ki gen plizyè liy ak de sans, yo jeneralman adopte bra cantilever ki gen yon wotè 6 a 12 mèt pou garanti limyè siyal la dirèkteman anlè liy yo, pou pa gen okenn ang mouri, epi pou satisfè bezwen obsèvasyon machin ki sou long distans ak gwo vitès yo.

2. Espesifikasyon Estrikti Poto ak Epesè Miray

Wout prensipal yo sèvi sitou ak poto lanp siyal oktogonal cantilever. Li nesesè pou reziste van anpil. Epesè miray poto estanda a se 3.0mm a 3.5mm epi baz bride a ak pati entegre yo gen spesifikasyon ki pi wo. Estrikti jeneral la solid e li ka sipòte plizyè limyè trafik, aparèy siveyans ak kaptire imaj, sa ki apwopriye pou trafik gwo volim alontèm.

Poto siyal deyò

II. Nòm pou gwosè poto siyal deyò sou wout branch yo

Vitès machin yo sou wout rezidansyèl yo, wout riral yo ak wout oksilyè iben yo ba, kantite liy yo piti, epi gen kèk pyeton ak machin. Poto limyè yo ta dwe lejè epi konpak, ak dimansyon ki pi piti epi pi efikas an tèm de pri.

1. Paramèt wotè estanda ak longè bra

Wotè poto limyè trafik wout branch yo jeneralman se 4 mèt a 5.5 mèt, epi wotè fiks yo itilize souvan se 4.5 mèt ak 5 mèt. Longè bra cantilever la pi kout, jeneralman 2 mèt a 4 mèt, li kouvri sèlman 1-2 liy, sa ki ka satisfè nèt bezwen obsèvasyon siyal trafik ki pa twò rapid epi evite gaspiyaj resous.

2. Espesifikasyon estrikti poto lanp siyal ak epesè miray

Poto limyè wout branch yo se sitou poto won oswa ti poto oktogonal, epesè miray la se 2.0mm ~ 2.5mm, chasi a ak pati entegre yo pi piti. Lejè, fasil pou enstale, kondisyon pou chay ki ba, sèlman sipòte aparèy siyal trafik debaz yo, epi yo ka itilize nan sitiyasyon trafik sou wout etwat.

Se poutèt sa, poto limyè wout prensipal yo karakterize pa wotè, longè, epesè ak estabilite, ki apwopriye pou plizyè liy, gwo vitès ak trafik lou; poto limyè wout branch yo karakterize pa wotè, kout, lejè ak senplisite, ki apwopriye pou liy etwat, koule trafik ki ba vitès ak lejè. Dimansyon korespondan yo ta dwe matche ak klas wout la pandan konstriksyon ak akizisyon pou garanti sekirite trafik ak kontwole pwojè a yon fason ki efikas nan pri.

Qixiang se yon manifakti pwofesyonèl tout kalite poto siyal trafik, ak yon seri konplè estil ak espesifikasyon, ki kouvri diferan wotè ak longè bra, ki gen ladan poto oktogonal,poto konik, poto cantilever, elatriye. Li ka itilize nan yon varyete sit tankou wout prensipal iben, wout minè riral, ak wout pak. Li sipòte personnalisation gwosè ki pa estanda, materyèl epè ak ekselan atizan konn fè, rezistan a korozyon, anti-wouy, solid ak dirab, epi li gen ase stock pou livrezon rapid pou satisfè bezwen akizisyon divès pwojè transpò minisipal yo.


Dat piblikasyon: 20 me 2026