Yon limyè trafik wouj-vèt ak yon kont-a-rebours ka ofri plizyè avantaj:
Lè yo bay yon dekont pou konbyen tan siyal la ap rete wouj oswa vèt, chofè yo ka pi byen predi kilè limyè a pral chanje. Sa ka ede diminye arè ak demaraj bridsoukou, sa ki mennen nan yon sikilasyon trafik ki pi lis.
Revèy kontè a rebours yo ede diminye chans pou chofè yo pase sou limyè wouj paske yo ka pi byen mezire tan ki rete anvan limyè a chanje. Sa amelyore sekirite pou pyeton yo ak lòt chofè yo.
Chofè yo santi mwens fristrasyon ak enkyetid lè yo konnen egzakteman konbyen tan yo dwe tann nan yon limyè wouj. Sa ka kontribye nan yon eksperyans kondwi ki pi rilaks epi diminye konpòtman agresif nan kondwi.
Yon sikilasyon trafik efikas ka mennen nan yon rediksyon nan konsomasyon gaz ak mwens emisyon, sa ki kontribye nan benefis anviwònman an.
An jeneral, yon limyè trafik wouj vèt ak yon kontaj ka kontribye nan yon jesyon trafik ki pi an sekirite, ki pi dous, epi ki pi efikas.
Dyamèt sifas lanp lan | Φ300mm; Φ400mm; Φ500mm; Φ600mm |
Koulè | wouj (620-625), vèt (504-508) |
Vòltaj | 187V-253V, 50Hz |
Pouvwa nominal | Φ300mm<10w Φ400mm<20w |
Lavi travay | 50000 èdtan |
Anviwònman travay | -40℃- +70℃ |
Imidite relatif | ≤95% |
Fyab | MTBF> 10000 èdtan |
Antretyen | MTTR ≤0.5 èdtan |
Evalyasyon IP | IP54 |
A: Pou limyè trafik LED yo, nou gen 2 zan garanti.
A: Pou ti kòmand, livrezon rapid la pi bon. Epi pou kòmand an gwo, pa bato maritim lan pi bon men li pran anpil tan. Pou kòmand ijan, nou sijere pa avyon pou ale nan ayewopò a.
A: Pou kòmand tès la, tan livrezon an ap 3-5 jou. Pou kòmand an gwo, tan livrezon an se nan lespas 30 jou.
A: Wi, nou se yon faktori otantik.
A: Limyè trafik ki ap dirije, limyè pyeton ki ap dirije, kontwolè, poto wout solè, limyè avètisman solè, siy wout, elatriye.