Dirije limyè trafik yo se yon inovasyon revolisyonè nan domèn sistèm kontwòl trafik yo. Limyè trafik sa yo ekipe ak dyod ki emèt limyè (LED) ofri anpil avantaj sou limyè trafik tradisyonèl enkandesan. Avèk pri-efikasite yo, lavi ki long, efikasite enèji, ak vizibilite amelyore, limyè trafik dirije yo byen vit vin premye chwa nan minisipalite yo ak otorite trafik atravè mond lan.
Youn nan avantaj prensipal yo nan limyè trafik dirije se efikasite enèji yo. Limyè ki ap dirije yo sèvi ak mwens enèji pase anpoul enkandesan tradisyonèl yo, sa ki diminye bòdwo elektrisite ak emisyon kabòn. Lavi sèvis limyè trafik ki ap dirije yo pi long tou, rive plis pase 100,000 èdtan. Sa vle di mwens depans ranplasman ak mwens antretyen, sa ki fè yo plis pri-efikas alontèm. Anplis de sa, konsomasyon pouvwa ki ba yo pèmèt itilize sous enèji altènatif tankou enèji solè, fè yo yon chwa zanmitay anviwònman an.
Limyè trafik ki ap dirije yo bay tou yon vizibilite amelyore, ki amelyore anpil sekirite wout la. Klere nan limyè ki ap dirije yo asire ke yo ka wè klè menm nan kondisyon metewolojik negatif oswa nan limyè solèy la byen klere, diminye risk pou yo aksidan akòz vizibilite pòv yo. Limyè ki ap dirije yo gen tou yon tan repons rapid, sa ki pèmèt pi vit chanje ant koulè, ki ede diminye konjesyon trafik ak amelyore sikilasyon sikilasyon. Anplis de sa, limyè ki ap dirije yo ka pwograme pou adapte yo ak kondisyon trafik espesifik, sa ki pèmèt jesyon trafik dinamik ak efikas.
Anplis de efikasite enèji segondè ak vizibilite segondè, limyè trafik dirije yo tou dirab ak rezistan nan kondisyon metewolojik ekstrèm. Dirije yo se aparèy solid-eta, ki fè yo pi fò ak mwens tandans fè domaj nan Vibration oswa chòk. Yo kenbe tèt ak chanjman tanperati pi bon pase limyè tradisyonèl yo, asire pèfòmans konsistan menm nan klima trè cho oswa frèt. Dirijabilite limyè trafik ki ap dirije yo ede pwolonje lavi itil yo epi redwi bezwen pou ranplasman souvan, amelyore pri-efikasite ak fyab jeneral yo.
An rezime, limyè trafik ki ap dirije yo ofri anpil avantaj sou lanp enkandesan tradisyonèl yo. Efikasite enèji yo, lavi ki long, vizibilite amelyore, ak rezistans fè yo ideyal pou minisipalite yo ak otorite trafik yo kap amelyore sekirite wout ak jesyon trafik. Avèk pri-efikasite yo ak benefis anviwònman an, limyè trafik ki ap dirije yo ap mennen wout la nan yon avni ki pi efikas ak dirab pou sistèm kontwòl trafik yo.
Dyamèt sifas lanp: | φ300mm φ400mm |
Koulè: | Wouj ak vèt ak jòn |
Ekipman pou pouvwa: | 187 V a 253 V, 50Hz |
Pouvwa nominal: | φ300mm <10W φ400mm <20W |
Lavi sèvis sous limyè: | > 50000 èdtan |
Tanperati anviwònman an: | -40 a +70 DEG C |
Imidite relatif: | Pa plis pase 95% |
Fyab: | MTBF> 10000 èdtan |
Mentainability: | MTTR≤0.5 èdtan |
Klas pwoteksyon: | IP54 |
K: Èske mwen ka gen yon echantiyon lòd pou yon poto ekleraj?
A: Wi, akeyi echantiyon lòd pou tès ak tcheke, echantiyon melanje ki disponib.
K: Èske ou aksepte OEM/ODM?
A: Wi, nou se yon faktori ak liy pwodiksyon estanda satisfè kondisyon yo diferan nan kliyan nou yo.
K: Ki sa ki sou tan an plon?
A: Egzanp bezwen 3-5 jou, lòd esansyèl bezwen 1-2 semèn, si kantite plis pase 1000 kouche 2-3 semèn.
K: Kouman sou limit MOQ ou a?
A: Low MOQ, 1 pc pou echantiyon tcheke ki disponib.
K: Kouman sou livrezon an?
A: Anjeneral livrezon pa lanmè, si lòd ijan, bato pa lè ki disponib.
K: Garanti pou pwodwi yo?
A: Anjeneral 3-10 ane pou poto ekleraj la.
K: faktori oswa konpayi komès?
A: Pwofesyonèl faktori ak 10 ane;
K: Ki jan yo bato pwodwi a ak tan livrezon?
A: DHL UPS FedEx TNT nan 3-5 jou; Transpò lè a nan 5-7 jou; Transpò lanmè nan 20-40 jou.