Limyè wouj la se "rete", limyè vèt la se "ale", epi limyè jòn nan limen "ale vit". Sa a se yon fòmil trafik ke nou te aprann pa kè depi nou piti, men èske ou konnen poukisalimyè trafik ki flachechwazi wouj, jòn, ak vèt olye de lòt koulè?
Koulè limyè trafik ki flache yo
Nou konnen limyè vizib la se yon fòm ond elektwomayetik, ki se pati nan spectre elektwomayetik ke je imen an ka wè. Pou menm enèji a, plis longèdonn lan long, mwens chans li genyen pou l gaye, epi plis li vwayaje lwen. Longèdonn ond elektwomayetik ke je moun òdinè yo ka wè yo ant 400 ak 760 nanomèt, epi longèdonn limyè ki gen diferan frekans yo diferan tou. Pami yo, longèdonn limyè wouj la se 760 ~ 622 nanomèt; longèdonn limyè jòn nan se 597 ~ 577 nanomèt; longèdonn limyè vèt la se 577 ~ 492 nanomèt. Kidonk, kit se yon limyè trafik sikilè oswa yon limyè trafik flèch, limyè trafik ki flache yo pral ranje nan lòd wouj, jòn ak vèt. Limyè ki anlè a oswa ki pi agoch la dwe yon limyè wouj, pandan ke limyè jòn nan nan mitan an. Gen yon rezon pou aranjman sa a – si vòltaj la pa estab oswa solèy la twò fò, lòd fiks limyè siyal yo pi fasil pou chofè a idantifye, pou asire sekirite nan kondwi.
Istwa limyè trafik ki flache yo
Premye limyè trafik ki te flache yo te fèt pou tren olye de machin. Paske wouj la gen longèdonn ki pi long nan spectre vizib la, li ka wè pi lwen pase lòt koulè yo. Se poutèt sa, yo itilize li kòm yon limyè siyal trafik pou tren yo. An menm tan, akòz karakteristik atiran li yo, anpil kilti konsidere wouj kòm yon siy avètisman danje.
Vèt se dezyèm koulè apre jòn nan spectre vizib la, sa ki fè li koulè ki pi fasil pou wè. Nan premye limyè siyal tren yo, vèt te reprezante "avètisman" okòmansman, alòske san koulè oswa blan te reprezante "tout trafik".
Selon "Railway Signals", koulè orijinal limyè siyal tren yo te blan, vèt ak wouj. Yon limyè vèt te siyal yon avètisman, yon limyè blan te siyal li te an sekirite pou ale, epi yon limyè wouj te siyal kanpe epi tann, jan sa ye kounye a. Sepandan, nan itilizasyon reyèl, limyè siyal koulè yo nan mitan lannwit yo trè vizib sou bilding nwa yo, alòske limyè blan yo ka entegre ak nenpòt bagay. Pa egzanp, lalin komen an, lanp yo, e menm limyè blan yo ka entegre avèk li. Nan ka sa a, chofè a gen anpil chans pou l lakòz yon aksidan paske li pa ka distenge klèman.
Yo te envante limyè siyal jòn nan yon tan relativman ta, epi envanteur Chinwa li a se Hu Ruding. Premye limyè trafik yo te gen sèlman de koulè, wouj ak vèt. Lè Hu Ruding t ap etidye Ozetazini nan premye ane li yo, li t ap mache nan lari a. Lè limyè vèt la te limen, li te pral kontinye wout li lè yon machin ki t ap vire te pase bò kote l, sa te fè l pè pou l soti nan machin nan. Li te swe frèt. Se poutèt sa, li te vin ak lide pou l itilize yon limyè siyal jòn, sa vle di, yon jòn ki vizib anpil ak yon longèdonn vizib ki dezyèm sèlman apre wouj la, epi rete nan pozisyon "avètisman" pou raple moun danje a.
An 1968, "Akò sou Trafik Wout ak Siyalizasyon Wout" Nasyonzini an te stipile siyifikasyon plizyè limyè trafik ki ap flache. Pami yo, limyè endikatè jòn nan te itilize kòm yon siyal avètisman. Machin ki anfas limyè jòn nan pa ka travèse liy arè a, men lè machin nan toupre liy arè a epi li pa ka kanpe alè, li ka antre nan entèseksyon an epi tann. Depi lè sa a, règleman sa a te aplike toupatou nan mond lan.
Sa ki anwo a se koulè ak istwa limyè trafik ki flache yo, si w enterese nan limyè trafik ki flache, akeyi pou kontaktepwodiktè limyè trafik ki flacheQixiang pouli plis.
Lè pòs la: 17 Mas 2023
