Siyal trafik yoyo se yon pati enpòtan nan enstalasyon sekirite trafik yo. Fonksyon prensipal yo se bay itilizatè wout yo enfòmasyon ak avètisman nesesè pou gide yo pou yo kondui an sekirite. Se poutèt sa, mizajou siyal trafik yo gen pou objektif pou pi byen sèvi vwayaj tout moun, adapte yo ak chanjman trafik yo, epi amelyore efikasite trafik la. Pou asire sekirite trafik, anpil peyi ak rejyon gen règleman strik ki egzije inite ki konsène yo pou yo enspekte siyal trafik yo regilyèman.
Qixiangte angaje nan rechèch ak devlopman enstalasyon trafik pandan plizyè ane, devlope siy trafik ki gen yon lavi ki long epi ki konfòm ak règleman yo, e li te vin tounen yon antrepriz serye nan peyi Lachin.
Panyò trafik yo gen yon dire lavi limite epi yo pral vin difisil pou idantifye, jòn, epi diminye klète avèk tan. Se poutèt sa, selon sitiyasyon reyèl la ak kondisyon panyò a, li nesesè pou detèmine yon fason rezonab frekans ranplasman yo.
Nan peyi Lachin, depatman jesyon trafik la enspekte siyal wout yo chak ane epi li fòmile plan antretyen ki koresponn yo dapre rezilta enspeksyon yo. Pa gen okenn estanda fiks pou frekans aktyalizasyon siyal trafik yo, sa ki pral afekte pa plizyè faktè.
Pa egzanp, pandan sikilasyon trafik la ap chanje, kèk seksyon wout yo ka bezwen ranplase oswa amelyore siyal yo pou asire ke chofè yo ka jwenn enfòmasyon ki egzak e alè. Anplis de sa, avèk devlopman vil yo ak rekonstriksyon wout yo, entwodiksyon nouvo règ trafik ak fason pou vwayaje ap pouse tou mete siyal yo ajou.
Pa egzanp, lè non yon entèseksyon chanje oubyen lè kote a chanje, yo bezwen modifye siy ki koresponn lan alè pou chofè yo ka rete okouran de nouvo enfòmasyon yo alè pou yo pa pran move wout la; oubyen lè yo louvri yon nouvo wout, yo bezwen mete nouvo gidans an plas alè pou fasilite sekirite chofè a nan kondwi. Tout sitiyasyon sa yo se sitiyasyon reyèl pou yo konsidere.
Konsèy
Siy ki domaje oswa ki pèdi, sa ka anpeche chofè yo jwenn enfòmasyon enpòtan alè, sa ki ogmante risk pou aksidan trafik.
Si siy la domaje epi inite ki konsène yo pa repare oswa ranplase li alè, sa ki lakòz yon aksidan trafik, lè sa a inite sa yo ka bezwen pote responsablite legal ki koresponn lan, tankou responsablite konpansasyon.
Lè w ap ranplase siy trafik yo, li nesesè pou asire w ke siy ki fèk enstale yo fèt ak menm materyèl ak siy orijinal yo. Inifòmite materyèl yo ka asire konsistans ak estabilite siy yo, epi evite sitiyasyon kote frekans ranplasman an akselere epi li pa konsistan akòz move matche materyèl. Gwosè ak fòm siy trafik yo fòmile dapre egzijans espesifikasyon yo epi yo dwe satisfè estanda ki koresponn yo. Lè w ap ranplase siy yo, li nesesè pou chwazi gwosè ak fòm ki apwopriye a avèk presizyon, epi kenbe nouvo siy la konsistan ak gwosè ak fòm siy orijinal la. Sa asire lizibilite ak rekonesans siy yo, epi evite konfizyon ak move enstriksyon pou chofè yo.
An jeneral, sik aktyalizasyon siy trafik yo ta dwe detèmine selon kondisyon reyèl yo pou asire efikasite ak sekirite yo. An menm tan, piblik la ta dwe respekte règ trafik yo tou, respekte epi pwoteje siy trafik yo, epi evite destriksyon oswa grafiti abitrè.
Sa nou pataje jodi a se sa ki anwo a. Si ou gen nenpòt bezwen pou achte,antrepriz siyal trafikQixiang akeyi ou pou mande enfòmasyon!
Dat piblikasyon: 28 avril 2025