Sous limyè a nan limyè siyal trafik se kounye a sitou divize an de kategori, yon sèl ki ap dirije sous limyè, lòt la se sous limyè tradisyonèl yo, sètadi lanp enkandesan, ki ba-vòltaj lanp halogen tengstèn, elatriye, ak avantaj yo de pli zan pli enpòtan nan sous limyè dirije, li se gradyèlman ranplase sous la limyè tradisyonèl yo. Èske limyè trafik dirije menm jan ak limyè limyè tradisyonèl yo, yo ka ranplase yo youn ak lòt, e ki diferans ki genyen ant de limyè yo?
1. Sèvis Lavi
Limyè ki ap dirije trafik yo gen yon lavi long k ap travay, jeneralman jiska 10 ane, pran an kont enpak la nan anviwònman an piman bouk deyò, se lavi a espere redwi a 5 ~ 6 ane, pa gen okenn antretyen yo mande yo. Lavi sèvis la nan lanp siyal tradisyonèl sous limyè, si lanp enkandesan ak lanp alojene se pi kout, gen pwoblèm pou yo chanje anpoul, bezwen chanje 3-4 fwa chak ane, antretyen ak antretyen pri ki pi wo.
2. Design
Limyè ki ap dirije trafik yo evidamman diferan de lanp tradisyonèl limyè nan konsepsyon sistèm optik, Pwodwi pou Telefòn elektrik, mezi dissipation chalè ak konsepsyon estrikti. Paske li konpoze de yon pluralite nan dirije konsepsyon lumineux kò modèl kò, se konsa ka ajiste Layout la ki ap dirije, kite tèt li fòme yon varyete de modèl. Epi yo ka fè tout kalite koulè yon kò, siyal la divès kalite nan yon antye òganik, fè menm espas la kò lanp ka bay plis enfòmasyon trafik, konfigirasyon plis plan trafik, kapab tou nan desen an nan diferan pati nan switch la ki ap dirije nan yon modèl dinamik nan siyal, pou ke siyal yo trafik mekanik vin pi imen, pi rete vivan.
Anplis de sa, se tradisyonèl lanp lan siyal limyè sitou ki konpoze de sistèm optik pa sous limyè, detantè lanp, reflektè ak kouvèti transmisyon, gen toujou kèk defisyans nan kèk aspè, pa ka renmen dirije lanp siyal, ki ap dirije ajisteman layout, kite tèt li fòme yon varyete de modèl, sa yo yo difisil reyalize pa sous la limyè tradisyonèl yo.
Post tan: Me-06-2022
