Trafik Qixiang dakò kesiyal trafik yo kwonometreli santre alafwa syantifik e li santre sou moun.
“Te konn gen anpil aksidan isit la, se te yon bagay terib pou travèse lari a. Kounye a tout bagay pi bon, finalman gen limyè trafik, travèse lari a pa yon pwoblèm ankò.”
“Siyalizasyon limyè trafik nan entèseksyon yo se yon sijè konplèks,” dapre Fu Binhua, adjwen chèf Seksyon Jesyon Odinatè ak Kominikasyon nan Enstiti Rechèch Detachman Lapolis Trafik Biwo Sekirite Piblik Minisipal Hangzhou a. Pou etabli yon sistèm “yon entèseksyon, yon dosye”, chak brigad, eskwadwon, ak ekip lapolis fè responsablite sa a nan chak nivo lè yo egzamine ak anrejistre eleman tankou atribi travay, faz limyè trafik, longè pasaj pyeton, aranjman devwa, enstalasyon trafik, ak plan distribisyon tan pou chak entèseksyon. Pou kreye yon “yon wout, yon plan” pou distribisyon tan siyal yo, yo kowòdone tou korelasyon ki genyen ant zòn yo ak wout yo. Detachman an te fòme yon gwoup travay espesyal tou pou sipèvize siyal trafik yo atravè vil la. Yo te konsidere chak aspè pou asire yon ankèt apwofondi ak egzat.
Kijan pou asire yon distribisyon siyal trafik syantifik ak rezonab nan entèseksyon yo?
Prensip debaz pou lè siyal trafik nan entèseksyon yo se "yon règleman pa èdtan, yon règleman pa kote," ki trè siblé e ki fèt alè. Sepandan, apwòch ak prensip optimize jeneral la se "chak segonn konte an tèm de tan, epi chak pous konte an tèm de espas."
Nan pèspektiv maksimize efikasite jeneral sistèm entèseksyon an, optimize siyal la konsantre sou aspè sa yo: Premyèman, balanse sikilasyon trafik nan tout antre yo. Kat antre yon entèseksyon souvan rive nan satire pandan peryòd anpil trafik, sa ki kreye liy nan tout kat direksyon yo. Pou anpeche liy ki twò long nan yon direksyon, prensip distribisyon tan an se pran an kont tout kat direksyon yo. Asire w ke entèseksyon an amon ak aval yo konekte vini an dezyèm plas. Fè fil nan entèseksyon pandan lè pik yo mande espas pou fè fil. Gen liy kout nan kèk antre, epi si ou pa fè atansyon, liy yo ka rive nan entèseksyon an amon epi entèfere youn ak lòt. Se poutèt sa nou fè yon efò pou anpeche entèseksyon yo entèfere youn ak lòt. Pa egzanp, nan entèseksyon radial k ap antre nan sant vil la, si nou konsidere espas pou fè fil radial ki pi long lan, tan limyè vèt la ap vin pi kout kòmsadwa. Jan pwovèb la di a, "Si gen konjesyon deyò vil la, li pral gaye nan lòt zòn yo." "Vil la konjeste, epi gen yon gwo konjesyon." Twazyèmman, nou konsidere pwa priyorite yo. Premyèman, nou bay priyorite a transpò piblik. Pwopòsyon otobis k ap sikile nan diferan direksyon nan entèseksyon yo varye, kidonk nou bay priyorite a machin k ap sikile nan direksyon prensipal transpò piblik la. Dezyèmman, nou bay priyorite a trafik pyeton. Kantite liy pou diferan direksyon nan entèseksyon yo varye, epi efikasite trafik la ap diferan an menm tan. Pandan lè pik yo, nou souvan bay priyorite a machin k ap sikile nan direksyon prensipal la pou sèvi plis sitwayen. Katriyèmman, nou amelyore vitès entèseksyon yo. Efikasite entèseksyon an reflete nan koule trafik ki pase nan entèseksyon an pou chak inite tan. Koule trafik la egal vitès miltipliye pa dansite. Amelyore vitès la esansyèl, epi sekirite se kondisyon esansyèl la.
Optimizasyon tan siyal lase yon aspè fondamantal nan jeni trafik. Gen anpil metòd ak teknik travay, tankou "metòd distribisyon pwen konfli a." Sa a patikilyèman enpòtan nan entèseksyon iregilye yo, kote tan li pran pou chak direksyon pase nan entèseksyon an diferan, epi liy arè a pa ka itilize kòm estanda pou kòmanse ak kanpe limyè vèt yo. Anwo a konkli entwodiksyon Qixiang Traffic sou apwòch syantifik, santre sou moun nan pou distribisyon limyè trafik yo.
Lè pòs la: 10 Mas 2026
