Anfèt, gen anpil bagay pou konsidere lè w ap itilizelimyè trafik mobil yoSi nou vrèman vle sèvi ak yo, nou dwe aprann plis bagay sou yo. Qixiang se yon faktori ki espesyalize nan ekipman trafik ki gen plis pase dis ane eksperyans nan fabrikasyon ak ekspòtasyon. Jodi a, m ap ba ou yon ti entwodiksyon.
Plasman limyè trafik mobil yo
Lè n ap itilize limyè trafik mobil yo, nou bezwen gade plasman yo. Anjeneral, apre nou fin gade anviwònman an, nou dwe detèmine kote enstalasyon aktyèl la, epi enstale yo nan plizyè entèseksyon wout diferan. Sa nou bezwen peye atansyon a se direksyon limyè limyè trafik ki deja egziste yo. Pa sèlman gen obstak men tou anpil lòt bagay. Nou bezwen konsidere wotè limyè trafik mobil sa yo. Anjeneral, pa gen okenn bezwen konsidere pwoblèm wotè sou wout platfòm lan, men si kondisyon wout la pi konplike, nou bezwen ajiste wotè a kòmsadwa epi itilize li nan limit vizyèl nòmal chofè a.
Alimantasyon pou limyè trafik mobil yo
Alimantasyon limyè trafik mobil yo trè enpòtan tou. Anjeneral, gen de kalite limyè trafik mobil: limyè trafik ki mache ak enèji solè oswa limyè trafik mobil òdinè. Si se yon limyè trafik òdinè, yo tout mache ak pil. Li pi bon pou chaje yo anvan ou itilize yo. Anvan ou itilize limyè trafik solè yo, si yo pa chaje nan solèy la, si limyè a pa ase nan jou sa a, ou ta dwe chaje yo dirèkteman ak yon plato.
Estabilite enstalasyon limyè trafik mobil yo
Anjeneral, lè w ap enstale epi mete yo, ou ta dwe tcheke si sifas wout la stab epi si limyè trafik yo ka deplase apre enstalasyon pou asire estabilite final enstalasyon an.
Konparezon ak limyè trafik tradisyonèl yo
Lè w ap konsidere solisyon pou jesyon trafik, èske w desi ak limit limyè trafik tradisyonèl yo? Limyè trafik tradisyonèl yo depann sou sistèm pouvwa konplèks ak enstalasyon alontèm, yo manke fleksibilite ak kapasite pou reponn a ijans. Limyè trafik mobil solè yo bay plis fleksibilite ak adaptabilite.
Kesyon ak repons ki gen rapò
K: Kijan pou asire klète limyè trafik mobil solè yo?
A: Limyè trafik ki mache ak enèji solè yo anjeneral itilize sous limyè LED ki gen anpil klète pou asire yon vizibilite klè nan tout kondisyon metewolojik.
K: Èske limyè trafik mobil solè yo ka fonksyone byen nan move tan lapli?
A: Wi, batri gwo kapasite ki entegre nan lanp lan ka estoke elektrisite pandan plizyè jou, sa ki asire fonksyònman nòmal nan move tan lapli.
K: Konbyen tan lanp sa a ap dire?
A: Limyè trafik mobil solè yo jeneralman gen yon lavi sèvis ki long, sous limyè LED yo ka rive nan 5-10 ane, epi lavi selil solè yo se plis pase 5 ane tou.
Limyè trafik mobil solè yo pa sèlman yon solisyon trafik entelijan, men tou yon etap enpòtan nan direksyon yon jesyon trafik dirab. Avèk avansman kontinyèl teknoloji a, plis karakteristik inovatè pral parèt nan lavni, tankou rezo entelijan ak analiz done. Èske devlopman sa a ka pèmèt nou reyalize entèlijans jesyon trafik tout bon vre? Si ou se yon moun k ap pran desizyon, èske ou pare pou chanjman sa a?
Nan epòk devlopman rapid enfòmatizasyon sa a, èske w toujou ezite epi rate vag trafik vèt la? Limyè trafik mobil solè, èske w pare pou lavni jesyon trafik la?
Qixiang, kòm yonfaktori limyè trafik mobil solè, gen yon liy pwodiksyon konplè, ekipman konplè, epi li disponib 24 sou 24. Byenveni pou konsilte!
Dat piblikasyon: 17 avril 2025