Siy trafikJwe yon wòl ki pa ka inyore sou wout la, se konsa chwa a nan kote enstalasyon trafik siy se patikilyèman enpòtan. Gen anpil pwoblèm ki bezwen atansyon. Manifakti a siy trafik Qixiang ap di w kouman yo mete ki kote siy trafik la.
1. Anviwònman siy trafik yo ta dwe konsidere konplètman ak rasyonèl ranje pou anpeche enfòmasyon ensifizan oswa twò chaje. Enfòmasyon yo ta dwe konekte, ak enfòmasyon enpòtan yo ta dwe parèt repete.
2. An jeneral, siy trafik yo ta dwe mete sou bò dwat wout la oswa pi wo sifas wout la. Li kapab tou mete sou bò gòch oswa sou bò gòch la ak bò dwat dapre kondisyon espesifik.
3. Pou asire vizibilite, si de oswa plis siy yo gen obligasyon nan menm kote a, yo ka enstale sou yon sèl estrikti sipò, men pa plis pase kat; Siy yo mete separeman, epi yo ta dwe konfòme yo avèk entèdiksyon, enstriksyon ak siy avètisman mete espas.
4. Evite diferan kalite siy ak anviwònman nan prensip.
5. Pa ta dwe gen anpil siy avètisman. Lè plis pase de siy avètisman yo gen obligasyon nan menm kote a, se sèlman youn nan yo ki nesesè nan prensip.
Anplis de sa, gen kèk detay yo peye atansyon a:
1. Mete kanpe nan yon pozisyon ak vi bon ak yon pozisyon ki asire yon liy rezonab-nan-devan je, epi yo pa ta dwe mete kanpe nan pant oswa koub;
2. Siy entèdiksyon an ta dwe mete tou pre antre nan wout la kote pasaj la entèdi;
3. Siy entèdiksyon an ta dwe mete nan antre nan wout la antre oswa sòti a nan wout la yon sèl-fason;
4. Yo ta dwe entèdiksyon an nan siy depatman yo mete nan pwen an kòmanse nan entèdiksyon an nan seksyon depatman; Yo ta dwe retire yo nan entèdiksyon an nan siy depase nan fen entèdiksyon an nan seksyon depatman;
5. Siy limit vitès la ta dwe mete nan pwen an kòmanse kote vitès la machin bezwen yo dwe limite; Siy la lage vitès limit yo ta dwe mete nan fen seksyon an ki kote vitès la machin limite;
6. Siy wout etwat yo ta dwe mete nan pozisyon an anvan seksyon an wout kote se sifas la wout flèch oswa ki kantite liy yo redwi;
7. Siy konstriksyon yo ta dwe mete nan tèt la nan zòn nan kontwòl operasyon;
8. Siy machin ralanti yo ta dwe mete kanpe nan zòn nan kontwòl operasyon kote machin bezwen ralanti;
9. Siy la fèmen liy lan ta dwe mete nan pozisyon an en nan liy lan fèmen;
10. Siy reyabilitasyon an ta dwe mete nan pozisyon en nan seksyon wout la kote direksyon an nan koule trafik chanje;
11. Siy la k ap gide lineyè yo ta dwe mete nan pozisyon an en nan seksyon an wout kote direksyon an nan koule trafik chanje;
12. Siy fusion liy yo ta dwe mete nan pozisyon an en kote machin yo oblije rantre nan yon lòt liy akòz fèmen nan yon sèl liy.
13. Zòn kontwòl operasyon an jeneralman ranje dapre tout liy lan, epi li pa dwe depase 20cm pi lwen pase liy ki make nan sikonstans espesyal.
Pwen yo sonje lè konsepsyon siy trafik yo
1. Modèl siy trafik yo dwe satisfè espesifikasyon estanda yo.
2. Yo ta dwe konsidere anviwònman enfòmasyon sou siyal trafik la, epi layout la ta dwe rezonab pou anpeche enfòmasyon ensifizan oswa twò chaje.
3. Sekans enfòmasyon sou siy sou siy trafik yo pa ka mal.
Si ou enterese nanSiy wout la, Byenveni nan kontakte fabrikan siy trafik QixiangLi plis.
Post tan: Me-05-2023
