Ki jan yo mete siy trafik yo?

Siy trafikjwe yon wòl ki pa ka inyore sou wout la, kidonk chwa nan kote enstalasyon siy trafik la se patikilyèman enpòtan. Gen anpil pwoblèm ki bezwen atansyon. Manifakti siy trafik sa yo Qixiang pral di w ki jan yo mete kote siy trafik yo.

1. Yo ta dwe konsidere anviwònman an nan siy trafik yo ak ranje rasyonèl pou anpeche enfòmasyon ensifizan oswa twò chaje. Enfòmasyon yo ta dwe konekte, epi enfòmasyon enpòtan yo ta dwe parèt repete.

2. An jeneral, siy trafik yo ta dwe mete sou bò dwat wout la oswa anlè sifas wout la. Li kapab tou mete sou bò gòch oswa sou bò gòch ak dwa selon kondisyon espesifik.

3. Yo nan lòd yo asire vizibilite, si de oswa plis siy yo mande nan menm kote a, yo ka enstale sou yon estrikti sipò, men pa plis pase kat; siy yo mete separeman, epi yo ta dwe konfòme yo ak entèdiksyon, enstriksyon ak siy avètisman mete espas.

4. Evite diferan kalite siy ak anviwònman an prensip.

5. Pa ta dwe gen anpil siy avètisman. Lè yo mande plis pase de siy avètisman nan menm kote a, se sèlman youn nan yo ki obligatwa nan prensip.

Anplis de sa, gen kèk detay pou peye atansyon sou:

1. Mete kanpe nan yon pozisyon ki gen bon vizyon ak yon pozisyon ki asire yon liy-de-vizyon rezonab, epi yo pa ta dwe mete kanpe nan pant oswa koub;

2. Yo ta dwe mete siy entèdiksyon an toupre antre wout la kote pasaj entèdi;

3. Yo ta dwe mete siy entèdiksyon an nan antre wout la antre oswa sòti nan wout la yon sèl;

4. Siy entèdiksyon an ta dwe mete nan pwen an kòmanse nan entèdiksyon an nan seksyon rapouswiv; yo ta dwe retire siy entèdiksyon an nan depasaj nan fen seksyon entèdiksyon an nan rapouswiv;

5. Yo ta dwe mete siy limit vitès la nan pwen depa kote vitès veyikil la bezwen limite; siy lage limit vitès la ta dwe mete nan fen seksyon kote vitès machin nan limite;

6. Siy wout etwat yo ta dwe mete nan pozisyon anvan seksyon wout la kote sifas wout la diminye oswa kantite liy yo redwi;

7. Siy konstriksyon yo ta dwe mete nan forefront nan zòn kontwòl operasyon an;

8. Yo ta dwe mete siy machin ki ralanti nan zòn kontwòl operasyon an kote machin yo bezwen ralanti;

9. Yo ta dwe mete siy liy ki fèmen liy lan nan pozisyon an monte liy ki fèmen;

10. Yo ta dwe mete siy reyabilitasyon an nan pozisyon en nan seksyon wout la kote direksyon sikilasyon an chanje;

11. Siy gid lineyè a ta dwe mete nan pozisyon an en nan seksyon wout la kote direksyon sikilasyon an chanje;

12. Yo ta dwe mete siy pou fusion liy yo nan pozisyon en kote machin yo oblije rantre nan yon lòt liy akòz fèmen yon liy.

13. Zòn kontwòl operasyon an jeneralman ranje dapre tout liy lan, epi li pa dwe depase 20cm pi lwen pase liy ki make nan sikonstans espesyal.

Pwen yo sonje lè w ap desine siy trafik yo

1. Modèl siy trafik yo dwe satisfè espesifikasyon estanda yo.

2. Yo ta dwe konsidere anviwònman an nan enfòmasyon siyal trafik yo, ak layout la ta dwe rezonab pou anpeche enfòmasyon ensifizan oswa twò chaje.

3. Sekans enfòmasyon sou siy trafik yo pa ka mal.

Si w enterese nansiy wout yo, Byenveni nan kontakte manifakti siy trafik Qixiang nanli plis.