Lapoto limyè siyal trafikse amelyore sou baz limyè a siyal orijinal konbine, ak limyè a siyal entegre yo itilize. Twa seri limyè siyal yo enstale orizontal ak poukont yo, epi twa seri limyè siyal ak revèy dekont endepandan twa koulè oswa de koulè yo ka mete an menm tan, ak la.limyè siyalkolòn poto ka tabli yon mak entèdiksyon konbine. Sifas la eklere ka fleksib gwosè jan sa nesesè. Tou de kolòn nan ak tèt bra kwa a ta dwe soude ak yon bouchon ak twou pwosesis la. Gwosè a detèmine dapre estanda nasyonal yo, fòs la garanti, evalyasyon rezistans van nan poto a se 12, ak evalyasyon sismik la se 6.
Kontwòl siyal trafik iben se amelyore transpò san danje nan moun ak machandiz atravè ajisteman sikilasyon trafik, ak amelyore efikasite operasyonèl. Sistèm poto limyè siyal trafik la se yon sistèm konplèks ki gen owaza, anbigwite ak ensètitid. Li trè difisil pou etabli yon modèl matematik, epi pafwa li pa menm ka dekri pa metòd matematik ki egziste deja. Kounye a, pi fò nan kontwòl siyal adaptasyon yo itilize, ki mande pou modèl matematik, epi li pa konsidere reta trafik, kantite arè, ak renmen an.
Tan poste: Dec-06-2022