Konbyen ou konnen sou prensip la konstriksyon nan poto siyal trafik?

Asiyal trafik poto limyèse amelyore sou baz la nan orijinal la konbine limyè siyal, ak limyè a siyal entegre yo itilize. Twa kouche yo nan limyè siyal yo enstale orizontal ak endepandamman, ak twa kouche nan limyè siyal ak endepandan twa-koulè oswa de-koulè tan dekont yo ka mete nan menm tan an, ak laLimyè siyalPòl kolòn ka etabli yon mak entèdiksyon konbine. Ka sifas la eklere dwe fleksibl gwosè jan sa nesesè. Tou de kolòn nan ak tèt la nan bra a kwa yo ta dwe soude ak yon bouchon ak twou a pwosesis. Se gwosè a detèmine dapre estanda nasyonal, se fòs la garanti, Rating nan rezistans van nan poto a se 12, ak Rating a sismik se 6.
Kontwòl siyal trafik iben se amelyore transpò a san danje nan moun ak machandiz nan ajisteman nan koule trafik, ak amelyore efikasite operasyonèl. Sistèm siyal limyè trafik la se yon sistèm konplèks ak randonès, anbigwite ak ensèten. Li trè difisil pou etabli yon modèl matematik, epi pafwa li pa menm ka dekri nan metòd matematik ki egziste deja. Kounye a, pifò nan kontwòl siyal adaptasyon yo itilize, ki egzije pou modèl matematik, epi yo pa konsidere reta nan trafik, kantite arè, ak renmen an.

nouvèl

Post tan: Dec-06-2022