Nou tout abitye ak aparèy ki mache ak enèji solè nan lavi chak jou nou; enèji solè se vreman yon gwo envansyon. Nan kontèks sa a,limyè trafik ki mache ak enèji solèyo parèt. Konpare ak limyè trafik òdinè yo, limyè trafik ki mache ak enèji solè yo pi bon pou anviwònman an epi yo ekonomize enèji. Paske yo gen kapasite pou estoke enèji, yo pa bezwen poze kab pandan enstalasyon an, sa ki efektivman evite pann kouran ki koze pa konstriksyon. Menm anba lapli kontinyèl, nèj, oswa kondisyon nyaj, limyè trafik ki mache ak enèji solè yo ka fonksyone nòmalman pandan 72 èdtan. Se poutèt sa, yo popilè nan mitan piblik la. Alò, ki fonksyon debaz limyè trafik mobil ki mache ak enèji solè yo? Jodi a, founisè lanp siyal trafik Qixiang pral rezime epi prezante yo pou ou.
1. Lè batri a pa gen anpil enèji, li pral chaje otomatikman si gen limyè solèy.
2. Si batri a pa chaje nèt epi limyè solèy la disparèt pandan l ap chaje, li pral retounen nan fonksyònman nòmal li pou yon ti tan (limyè yo etenn/ap flache), epi li pral antre nan mòd chaje a ankò lè limyè solèy la parèt ankò.
3. Li kontwole aktivman vòltaj batri ityòm limyè trafik mobil ki mache ak enèji solè a. Lè li desann anba 3.5V, li antre nan yon eta ki ba nan konsomasyon enèji epi sistèm nan antre nan mòd dòmi, li reveye detanzantan pou kontwole si li posib pou chaje.
4. Pandan tout jounen an, sistèm nan an mòd dòmi epi limyè yo etenn. Pou tcheke vòltaj batri a ak klète anbyen an epi deside si pou chanje mòd, li reveye otomatikman regilyèman.
5. Limyè trafik ki mache ak enèji solè a koupe chaj la otomatikman lè batri a chaje nèt (vòltaj batri a pi gran pase 4.2V apre yo fin dekonekte chaj la).
6. Li pral antre nan mòd chaje pandan l ap itilize si vòltaj batri ityòm nan desann anba 3.6V epi gen limyè solèy disponib pou chaje. Pa kite limyè yo antre nan mòd ba-pouvwa pou yo pa flache lè vòltaj batri a desann anba 3.5V.
7. Menm jan ak limyè ki respire sou yon laptop Apple, klète LED limyè siyal trafik ki mache ak enèji solè a ap chanje piti piti apre solèy leve dapre yon modèl respirasyon: 1.5 segonn respirasyon (klèse gradyèl), 1.5 segonn rann souf (diminye gradyèlman), poz, epi answit respire epi rann souf ankò nan yon sik.
Aplikasyon siyal trafik mobil ki mache ak enèji solè ap vin pi plis répandu!
Pou adapte yo ak nouvo bezwen trafik yo, anpil vil ap antreprann konstriksyon wout sou gwo echèl. Deplwaman siyal trafik mobil ki mache ak enèji solè nan entèseksyon yo pa sèlman ekonomize enèji, men tou li pi byen kenbe lòd trafik nòmal nan ka ijans.
Yo te adopte siyal trafik mobil ki mache ak enèji solè yo anpil nan entèseksyon etwat nan zòn iben yo. Aplikasyon sa a rezoud pwoblèm konjesyon ak sikilasyon trafik nan entèseksyon etwat yo. Limyè trafik mobil ki mache ak enèji solè a mache ak panno solè, sa ki ekonomize enèji. Anplis de sa, li kontra enfòmèl ant, li pran ti espas, epi ou ka fasilman deplase l nan diferan entèseksyon lè sa nesesè gras a kat wou baz la.
Pandan lè lekòl lage, yo enstale limyè trafik mobil ki mache ak enèji solè nan kèk baryè lekòl pou amelyore kontwòl trafik ak sekirite elèv yo.
Te gen yon amelyorasyon aparan nan sikilasyon trafik nan entèseksyon yo depi yo te mete limyè trafik mobil ki mache ak enèji solè yo an plas. Sa a se paske yo te ede reglemante ak kontwole lòd trafik nan entèseksyon yo pandan lè pik maten ak aswè yo.
Lè yon limyè trafik nan yon entèseksyon gen pwoblèm sibitman oswa kèk limyè trafik pa ka fonksyone byen akòz yon pann kouran, ofisye lapolis yo ka deplase li san pèdi tan.limyè trafik mobil ki mache ak enèji solèpou dirije ak jere trafik la, pi byen kenbe lòd nòmal nan sitiyasyon ijans.
Lè pòs la: 3 Mas 2026
