Avantaj nan limyè trafik solè mobil

Limyè siyal solè mobil lan se yon limyè siyal ijans solè mobil ak leve, ki pa sèlman pratik, mobil ak leve, men tou, trè zanmitay anviwònman an. Li adopte de metòd chaje enèji solè ak batri. Sa ki pi enpòtan, li se senp epi fasil yo opere, ak kote anviwònman an ka chwazi selon bezwen aktyèl la, epi dire a ka ajiste selon sikilasyon an.

Li apwopriye pou lòd ijans nan machin ak pyeton nan entèseksyon wout iben, pann kouran oswa limyè konstriksyon. Dapre diferan kondisyon jeyografik ak klimatik, ogmantasyon ak otòn limyè siyal yo ka redwi, epi limyè siyal yo ka deplase abitrèman epi mete yo nan divès entèseksyon ijans.

Avantaj nan limyè trafik solè mobil:

1. Konsomasyon pouvwa ki ba: Konpare ak sous limyè tradisyonèl yo (tankou lanp enkandesan ak lanp alojene tengstèn), li gen avantaj ki genyen nan konsomasyon pouvwa ki ba ak ekonomize enèji akòz itilize nan dirije kòm sous limyè.

2. Long lavi sèvis nan limyè trafik ijans: lavi ki ap dirije se kòm yon wo 50,000 èdtan, ki se 25 fwa sa yo ki nan limyè enkandesan, ki redwi anpil pri antretyen nan limyè siyal.

3. Koulè sous limyè a pozitif: sous limyè ki ap dirije tèt li ka emèt limyè monochromatik ki nesesè pou siyal la, epi lantiy la pa bezwen ajoute koulè, kidonk li pa pral lakòz koulè lantiy la fennen.
Defo.

4. Entansite: sous limyè tradisyonèl yo (tankou lanp enkandesan, lanp alojene) bezwen ekipe ak reflektè yo nan lòd yo jwenn yon pi bon distribisyon limyè, pandan y ap dirije limyè trafik yo itilize.
Limyè dirèk, pa gen okenn sitiyasyon sa yo, kidonk klète ak ranje yo siyifikativman amelyore.

5. Senp operasyon: Gen kat wou inivèsèl nan pati anba a nan machin mobil limyè siyal solè a, ak yon moun ka kondwi mouvman an; machin nan kontwòl siyal trafik adopte yon kantite milti-chanèl
Kontwòl milti-peryòd, fasil yo opere.