Limyè siyal solè mobil lan se yon limyè siyal ijans solè mobil ki ka deplase epi ki ka leve, ki pa sèlman pratik, mobil epi ki ka leve, men tou ki trè bon pou anviwònman an. Li adopte de metòd chaje: enèji solè ak batri. Pi enpòtan, li senp epi fasil pou opere, epi yo ka chwazi kote pou mete l la selon bezwen reyèl yo, epi yo ka ajiste dire a selon sikilasyon trafik la.
Li apwopriye pou kòmandman ijans machin ak pyeton nan entèseksyon wout iben, pann kouran oswa limyè konstriksyon. Selon diferan kondisyon jewografik ak klimatik, yo ka diminye monte ak desann limyè siyal yo, epi yo ka deplase limyè siyal yo abitrèman epi mete yo nan divès entèseksyon ijans.
Avantaj limyè trafik solè mobil yo:
1. Konsomasyon enèji ki ba: Konpare ak sous limyè tradisyonèl yo (tankou lanp enkandesan ak lanp alojèn tengstèn), li gen avantaj konsomasyon enèji ki ba ak ekonomize enèji akòz itilizasyon LED kòm sous limyè.
2. Limyè trafik ijans yo gen yon lavi sèvis ki long: Dire lavi LED a rive jiska 50,000 èdtan, ki se 25 fwa pi long pase limyè enkandesan yo, sa ki diminye anpil pri antretyen limyè siyal yo.
3. Koulè sous limyè a pozitif: sous limyè LED la li menm ka emèt limyè monokromatik ki nesesè pou siyal la, epi lantiy la pa bezwen ajoute koulè, kidonk li pap lakòz koulè lantiy la fennen.
Defo.
4. Entansite: sous limyè tradisyonèl yo (tankou lanp enkandesan, lanp alojèn) bezwen ekipe ak reflektè pou jwenn yon pi bon distribisyon limyè, alòske limyè trafik LED yo itilize
Limyè dirèk, pa gen okenn sitiyasyon konsa, kidonk klète ak ranje yo amelyore anpil.
5. Operasyon senp: Gen kat wou inivèsèl anba machin siyal solè mobil lan, epi yon moun ka kondwi mouvman an; machin kontwòl siyal trafik la adopte yon kantite milti-chanèl
Kontwòl plizyè peryòd, fasil pou opere.
Dat piblikasyon: 15 jen 2022